作为“厂三代”的孙延斐，做得一点不比老一辈人逊色。刚进厂，他只是临时工，在河柴总装厂从事内燃机试车工作。这项工作主要是发现柴油机的故障并排除，需要灵敏的听力和准确的判断力。

　　他整天都扎在车间里，学习柴油机工作原理、和老师傅们交流经验、自己不断摸索。随着技术水平不断提高，厂里开始派他单独出差做售后维修，他总能出色完成任务。

　　孙延斐是把“”，哪里有问题需要“解锁”，第一个找的就是他。2014年，河柴出口非洲塞舌尔的一台柴油机出现了问题，当地维修人员找了几天都没找到故障所在，孙延斐被派过去维修。坐了一天多的飞机，来不及倒时差孙延斐就上了船，发现是船上的设备问题导致了发动机故障。维修完之后，孙延斐还给维修人员做了培训，塞舌尔当地要求他多留一段时间，一方面是想让他多留下点技术，另一方面也是要他保证柴油机完全没有问题才能走。这一留就是3个月，柴油机完全运行正常，孙延斐的工作任务完成。

　　不仅在一线发挥技术骨干和模范带头作用，孙延斐而且还担当起技术、技能培训的工作。2015年河南省国防邮电工会授牌成立“孙延斐创新工作室”，工作室开设了技师大讲堂，已连续举办9届，请高级技师讲柴油机故障判断和处理等理论和实践培训。孙延斐还根据自己掌握的试车专业知识和经验，自编《试验站基础培训》《试验站中、高级工培训》《进口电调原理及操作方法》等十多种通俗易懂的教材和课件，带动大家不断提高业务素质。

　　孙延斐觉得，在任何岗位上都要有工匠精神，20年过去，自己依然要守住初心，为船舶工业发展尽一份力。