2019年，高端钛合金、超导产品、高性能高温合金等领域需求增长，公司开启了“泾渭——经开”双园区协同生产、协同管理、服务保障新篇章，订货额、产量、营业收入、净利润均有增长。

　　公司于7月22日作为首批25家企业之一，成功登陆上海证券交易所科创板，为公司未来发展提供了强有力的资金支持。

　　公司研发取得新进展，围绕国家型号需求，持续加大航空发动机用及飞机结构件用关键钛合金材料的研发力度，突破整体框TA**、商飞Ti6Al4V用钛合金大规格锻坯均匀化锻造技术，力学性能达国际领先水平；有效解决了Ti**钛合金新品生产技术难题；自主研发的2种无液氦MCZ磁体获得成功，高性能超导磁体产品销售和应用领域进一步扩展。

　　公司创新人才队伍建设能力持续提升，董事长张平祥教授增选为中国工程院院士，独立董事王秋良研究员增选为中国科学院院士；公司锻造工序获批建设“西安市技能大师工作室”；公司完善了职业发展通道体系建设，实施了以任职资格为标准的人才评价体系。

　　公司信息化建设取得显著进展，实施了服务端、桌面系统以及网络的高可用、高体验化改造；持续推进数据挖掘，提高管理效率、质量管理效率及各类信息的获取效率。

　　报告期内，公司新增产能逐步释放，公司高端钛合金产量4163.06吨，同比增长52.67%，产能利用率84.10%；超导产品（除超导磁体外）产量368.55吨，同比增长62.59%，产能利用率49.14%。高端钛合金销量3640.49吨，同比增长24.69%；超导产品（除超导磁体外）销量330.09吨，同比增长86.05%。报告期内，公司实现收入14.46亿元，同比增长32.87%。其中：高端钛合金产品收入12.00亿元，较上年增加2.87亿元，同比增长31.40%，军工、外贸及民品销售额均有所增长；超导产品收入1.44亿元，较上年增加3,444.68万元，同比增长31.51%，其中MRI超导收入增加4,287.74万元，同比增长81.52%；高性能高温合金产品收入1,021.04万元，较上年增加990.69万元，因上年基数较小，增长幅度较大；其他收入9,202.17万元，较上年增加2,660.09万元，同比增长40.66%。

　　报告期内，公司产品最主要原材料海绵钛采购成本上升，公司产品主要应用于国家重点型号任务，为支持国防军工现代化，公司对同规格牌号产品并未涨价，导致报告期内公司毛利率较去年同期下降3.08%，为33.69%。

　　报告期内，公司四项费用占营业收比为22.67%，与上年同期占比基本持平。销售费用1,764.31万元，较上年同期增加171.63万元；管理费用13,647.71万元，较上期增加3,457.30万元，主要是由于日常设备维修以及泾渭园区新增产能备品备件增加，人员涨薪，科创板上市费用化支出以及重点新材料应用保险支出增加所致；研发费用14,095.47万元，较同期增加4,010.14万元，其中费用化研发费用12,893.12万元，主要研发投入在飞机结构件、发动机用钛合金，80MN锻造工艺研究，超导线材制备，以及高温合金熔炼工艺研究与飞机发动机应用方面；财务费用与同期相比基本持平，2019年财务费用3,269.25万元，全年公司实际日均使用银行借款11.48亿元，实际融资成本较低，降低财务费用的主要举措有：1.积极寻求和使用低成本资金，全年长短期融资综合成本低于银行基准利率；2.充分预判汇率市场行情，在美元汇率高点择机结汇；3.积极利用暂时闲置资金进行稳健理财，最大化资金使用效益。

　　报告期内，归属于上市公司股东的净利润15,824.15万元，同比增长17.26%。主要原因为高端钛合金市场需求旺盛，但原材料价格上涨，导致公司毛利率下降，净利润同比增长低于销售收入增长。

　　公司主要从事高端钛合金材料、超导产品及高性能高温合金的研发、生产和销售，持续创新能力是公司最重要的竞争力之一，高端钛合金材料是公司的主要收入来源。随着航空工业的发展，飞机和发动机制造对钛合金材料的性能质量提出了越来越高的要求，公司必须持续跟踪新型飞机和发动机对钛合金材料的要求，并通过参与新型飞机和发动机的研制成为相应钛合金材料供应商，才能保持公司的市场竞争力。如果公司不能通过持续的技术创新，保持技术领先优势和公司在飞机和发动机钛合金市场的市场份额；或者不能通过长期的市场跟踪和持续研发成为未来发展的新型飞机和发动机钛合金材料供应商，都将对公司未来经营带来不利影响。

　　公司自成立以来经营规模不断扩大，并于2019年7月22日在上海证券交易所首次公开发行并上市，资产和业务规模在原有基础上有较大的提升，这对公司的管理能力提出了更高要求，如果公司的管理能力不能适应公司的资产和业务规模的扩大，将直接影响公司的经营效率、发展速度和业绩水平，甚至给公司带来风险。

　　公司高端钛合金材料市场需求主要来自军用航空领域，军用航空材料的研发及验证周期长，回款周期长，产品生产周期较长，且大部分结算方式采用承兑汇票，公司的短期资金压力较大，对公司经营业绩产生较大的影响。

　　公司原材料采购主要包括海绵钛、铌锭、无氧铜及中间合金等，如果未来海绵钛、中间合金等原材料出现大幅波动，公司未能采取有效措施应对，则可能会给公司生产经营带来不利影响，公司可能面临一定的原材料价格波动风险。另外，公司主要原材料的供应商较为集中，若供应商经营发生不利变化或产能受限，亦将影响公司原材料的及时供应。虽然公司不断通过技术创新和生产流程优化降低生产成本、扩大产能实现规模经济、推出新产品提高产品附加值，与主要原材料供应商保持良好的业务合作关系，但公司仍存在原材料价格大幅波动与供应商不利变化给生产经营带来不利影响的风险。

　　此外，铌锭及无氧铜等原材料需要从国外进口，而且供应商比较单一，如果相关原材料出口国对该等材料的进出口贸易政策发生变化或者由于疫情扩散供应商停产等原因导致本公司无法及时采购生产所需的原材料，将对公司的经营产生不利影响。

　　2017年、2018年和2019年，公司高端钛合金材料销售收入占公司主营业务收入的比例分别为81.92%、85.90%和86.34%，是公司收入的主要来源，高端钛合金材料是我用飞机不可或缺的核心材料。近年来国际形势严峻，国家对军用飞机的需求旺盛，但是未来国家对军用飞机的具体需求及生产规划存在不确定性，如果未来国家军用飞机的产量发生周期性波动甚至大幅下降，可能导致本公司业绩发生较大波动甚至大幅下降。

　　公司所处高端钛合金材料、超导产品及高性能高温合金材料行业属于新材料领域，对国家相关产业发展具有战略性意义。国家产业政策对该行业的发展起到了积极的引导作用。政府出台的财政税收优惠政策及科技扶持政策对企业的快速发展产生有利影响。与此同时，由于公司高端钛合金材料主要用于军用航空领域，该领域特定的法规和政策，以及发展面临的技术、人才、资金等方面压力，需要国家产业配套政策的持续支持，因此军用航空等领域相关产业政策调整会对公司经营业绩产生影响。

　　公司主要从事高端钛合金材料、超导产品和高性能高温合金材料的研发、生产和销售。2019年度，公司实现营业收入14.46亿元，实现归属上市公司股东的净利润1.58亿元。

　　从行业需求来看，“十三五”期间，一方面随着国内重点型号任务需求增加，我国航空工业和发动机制造进入发展的快车道，将带动高端钛合金产品需求的持续增长；另一方面，载人、无人潜水器实现产业化，将带动深海油气勘探、资源开发，海工装备制造、海军装备升级等新增产业蓬勃发展，进一步推动钛产品的应用。“十四五”期间，上述需求还将平稳增长。因此，钛合金和高温合金行业发展总体水平预测前景较为乐观。另外，随着中美贸易战的持续打响，对国内高端材料市场也会带来一定影响。

　　高端装备行业对于高品质国产材料的需求，将会进一步增加。这就要求国内材料行业需继续加强自主创新，保障高端材料的研发与供应。同时，紧密围绕国家战略方针，坚持走绿色、高效、可持续发展的道路，并通过不断探索和扩大材料的应用领域，推动产业链向高端市场持续迈进，提升产业和产品的发展空间。

　　超导材料一直是发达国家高技术发展的重要方向，在超导材料制备方面长期引领发展方向。近年来，我国的超导材料研发一直保持与世界同步，在超导材料制备、应用开发和产业化方面取得一系列突破和重要成果。在低温超导线线长带等领域形成了一批自主知识产权的技术，相关材料性能已达到国际先进水平。

　　NbTi和Nb3Sn为主的低温超导材料具有优良的机械加工性能和超导电性，是目前最主要的实用化超导材料。ITER、LHC等为代表的大科学工程推动了低温超导材料性能和产业化水平的不断提升；MRI、NMR等为代表的高端医疗和分析装备磁场水平不断提升，市场需求规模不断扩大，进一步推动低温超导材料和应用技术的快速发展。公司MRI超导线材已参与国际竞争，销售收入同比增长81.52%，在国际竞争中市场份额正在持续扩大。

　　我国高性能NbTi和Nb3Sn超导线材制备技术取得重大突破，线材综合性能指标（临界电流、磁滞损耗和剩余电阻率）及性能稳定性达到国际领先水平。目前超导MRI正在向高磁场、短腔和开放型发展，超导NMR正在向面向大分子分析用1GHz以上高频设备商品化发展，因此对超导材料的均匀性和载流性能提出了更高要求，低温超导材料产业需要进行升级。中国工程聚变试验堆（CFETR）项目、中国强流重离子加速器装置、中国加速器嬗变驱动研究装置等已立项，需开发具有更高机械性能和更高磁场载流性能的材料并实现产业化生产，以满足国家重大基础设施项目的材料需求。

　　目前高温超导材料在材料基础研究和工艺研究方面都有长足进展，材料性能已基本满足应用需求，国际上该领域发展重点是低成本、大规模的批量制备技术。我国高温超导材料大规模应用的瓶颈问题是材料价格过高，需要进一步提高技术成熟度、提升产业化能力，并改善材料综合性能，从而提高材料性价比。重点发展20T以上全超导磁体、高性能核磁共振MRI/NMR用超导线材结构设计及批量化加工控制技术、低成本千米级高温超导涂层导体织构化基带及功能层沉积技术、高性能Bi系和铁基超导线材制备技术，为先进核磁共振仪器制造、智能电网、先进通信、磁悬浮列车、特种高场磁体制造等提供坚实的材料支撑和新的技术发展途径，围绕超导材料、先进仪器、电力电子、低温制冷等方面形成可持续发展产业链。

　　目前国际上超导磁体发展重点是高磁场水平、低使用成本的制造技术，我国在超导磁体技术方面已基本与国际同步。近年来，我国相关应用领域对超导磁体领域已形成明确市场需求，未来在面向大尺寸半导体级单晶硅应用的大型超导磁体系统、面向金属加工领域应用的高效节能超导感应加热装备、面向推进和风力发电应用的大功率超导同步电机、面向医疗应用的新型高场MRI研制及其产业化、面向城市配电应用的高温超导电缆和高温超导限流器有广阔的产业化前景，全面发展超导磁体技术将推动我国超导强电应用技术跨越式发展，全面服务于国家电力、能源、科学研究的可持续发展。

　　高温合金材料是新型航空发动机及燃气轮机制造的关键材料，用于制造发动机机匣、涡轮叶片、导向叶片、涡轮盘等核心部件。在国外，以ATI、SMC等为代表的高温合金材料生产企业，近年来通过规模化、精益化生产的方式，不断提高高温合金材料的质量和稳定性，降低高温合金材料的生产成本；并且持续开发更高使用温度的高温合金材料，同时优化现有高温合金生产工艺和生产设备，进一步提高高温合金的纯净度和均匀性。在国内，国产高温合金材料在纯净度、均匀性、批次稳定性及生产成本等方面较国外高温合金存在一定差距，尚不能完全满足高端装备尤其是航空发动机对材料的要求。近年来，随着“两机”重大专项的逐步实。