近日，长安汽车发布了旗下全新纯电轿车C385的最新官图，新车是长安汽车首款基于纯电车专属平台打造的车型，采用了运动化的外形设计，同时搭载多项先进的智能网联技术。据悉，新车或将与2022年第二季度正式上市。

　　从官图来看，C385采用了自身特有的外观设计语言，与在售的长安车型不尽相同。车头部分采用了纯电车当中常见的封闭式格栅设计，分体式车头大灯与引擎盖线条共同形成一个类似“V”字型的轮廓，整个前脸造型颇具冲击感。

　　侧面部分来看，车身线条较为丰富，营造出较为立体的侧面造型。细节方面能看到新车采用了隐藏式门把手设计，也用上了纯电车中较为流行的低风阻轮毂。留意看A柱和C柱的位置，能看到两条延伸出来的黑色饰条，提升了新车的辨识度。值得一提的是，C385采用溜背式车尾设计，让新车线条看起来更加流畅。

　　目前长安汽车尚未公布新车的内饰官图，但目前已经有智能网联科技相关的消息流出。据悉，长安C385将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统和电驱高频脉冲加热技术。其中APA7.0远程无人泊车系统可以在符合要求的车库中实现无人排队泊车功能，车主在车库外下车即可，远程无人泊车系统将会自动排队，自动通过停车场闸口、自动寻找车位、自动泊车。

　　至于高频脉冲加热技术，主要用于解决严寒地区冬季用车的限制，据介绍，该技术能让新车在-30℃环境下实现5分钟加热20℃，从而提升车辆在严寒地区的行驶性能。配合余热回收技术下，能为新车的续航里程带来40-70km的提升。值得留意的是，长安表示未来将会推出氢燃料电池版的C385车型，值得期待。

　　目前长安方面尚未公布C385的动力信息，已经知道的是该车将基于EPA1全新纯电平台搭载，搭载宁德时代电池，并可能将使用上长安最新试制的碳纤维-铝合金混合结构车身，以增加新车的续航能力。

　　大咖点评：虽然长安在新能源车领域的步伐比其他品牌慢了些许，但从目前透露的信息来看，长安对于旗下新能源车型的发展有着长远的规划。不妨将长安C385看成是“站在巨人肩膀上”的车型，基于对其他品牌纯电车用户的调研，长安可以针对性地推出能够解决用户痛点的全新纯电车，这是大咖对长安C385的期待。