乌克兰，位于欧洲东部，是欧洲除俄罗斯外领土面积最大的国家，国土面积60.37万平方公里，人口4462万（2018）。乌克兰是前苏15个加盟共和国之一，是仅次于俄罗斯的第二大加盟共和国。在1991年前苏解体后，乌克兰独立。

　　乌克兰东连俄罗斯、南接黑海，北接白俄罗斯、西与波兰、斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚和摩尔多瓦诸国相连。乌克兰地理位置十分重要，是欧盟与独联体、特别是与俄罗斯地缘的交叉点。

　　乌克兰作为世界上重要的市场之一，是世界上第三大粮食出口国，拥有“欧洲粮仓”的美誉。乌克兰是一个新兴的自由市场经济体，乌克兰工农业较为发达，其农业产值占国内生产总值20%，特别是重工业在工业中占据主要地位。乌克兰的发动机科技水平、军工科技水平、最大运输机制造水平都是世界顶尖的。

　　乌克兰地理位置非常重要，尤其是自然条件良好，历史上为兵家必争之地，因此，乌克兰饱经战乱之痛。

　　1941年6月22日，苏德战争爆发，战火烧到乌克兰，苏联在乌克兰地区遭受了严重失败。据统计，基辅战役让苏联损失了约70万士兵，德国占领了乌克兰全境。1944年11月，苏军返攻乌克兰。二战期间，乌克兰地区是战争的重灾区，军民死伤惨重，物资损失更是无法统计。

　　值得一提的是，1986年4月26日，苏联乌克兰境内的切尔诺贝利核电站发生严重的炉心融毁辐射外泄事件，造成严重的世界性后果。

　　切尔诺贝利目前被称为“鬼城”。切尔诺贝利曾经被认为是最安全、最可靠的核电站，但1986年巨响彻底打破了这个神话，切尔诺贝利核电站的第四号反应炉发生爆炸，爆炸引发的大火同时散发出大量高辐射物质到大气层中，涵盖了欧洲大面积区域，特别是释放出的辐射线倍以上。切尔诺贝利事故让切尔诺贝利成千上万人逃离、并且造成很多人长期的身体伤害。核辐射污染让这里成为危险区域、成为死城。

　　1991年8月24日乌克兰独立之后，俄罗斯和乌克兰就曾经的黑海舰队“分家当”问题产生非常大矛盾。乌克兰军事实力比俄罗斯弱太多，当然不希望俄罗斯在乌克兰有驻军。作为俄罗斯来说，失去黑海舰队就等于失去了对黑海地区的控制权，令俄罗斯不能容忍。

　　乌克兰2019年GDP为1348亿美元，折合人民币约8829亿，仅相当于陕西西安经济总量的94%；人均GDP为3066美元，约为20000人民币。2019年乌克兰人均国民总收入为3370美元。

　　根据乌克兰财政部、独立经济查询网站综合信息显示，乌克兰首都基辅人均月工资大约在4700-7700格里夫纳（约170-280美元），月平均均差不多在人民币1300-1900元左右，是独联体国家中算是比较低的，因为像俄罗斯、白罗斯等国的人均都达到了3000多人民币，因此，乌克兰的收入的确囊中羞涩。

　　由于众所周知的原因，当今的乌克兰经济比较窘迫，一时很多年轻人很难找到工作，在本国找不到工作，他们大都跑到邻国去打工了。

　　独立三十年乌克兰，平均收入始终停滞不前，并且徘徊在2000美元左右，加上寡头垄断行业，造成贫富差距加大。

　　乌克兰曾是去前苏联一部分，自二战结束后，乌克兰的局势始终非常稳定。当时，乌克兰曾经是苏联的粮食基地，被称为东欧粮仓。重要的是乌克兰还是前苏联的重工业基地，很多大型工业设备都是乌克兰生产的，乌克兰在前苏联的各个加盟国中，其经济水平处于中上的水平。

　　前苏联解体以后，乌克兰当时“顺手牵羊”继承了前苏联的一部分家底。按照当时乌克兰雄厚的家底，强大的重工业实力，甚至超越了一些西欧发达国家。当时，乌克兰拥有航母、巡洋舰、坦克、导弹和战机。

　　自90年代初期开始，乌克兰的经济快速下滑，90年代始终处于300多亿到400多亿的经济水平。一直到2005年乌克兰的经济总量才达到了800多亿的能级。期间，乌克兰的很多重工业企业出现了倒闭，大量下岗职工。乌克兰经济上由于采用了”休克疗法“，当时的苏维埃主席克拉夫丘克成功转任总统。

　　为让乌克兰的经济走出停滞发展状态，他坚信“休克疗法”。然而，最终结果是，经济从停滞到混乱，物价飞涨、货币贬值、企业停工停产、民怨沸腾，最终经济改革失败，克拉夫丘克下台。乌克兰的休克疗法”造成货币快速贬值、出现严重的通货膨胀，特别是那些曾经引以为傲的大企业，也先后倒闭。

　　比如曾经为前苏联生产了大量舰艇的黑海造船厂，辉煌不再、最后也破产了。乌克兰经济为何落得如此境地？ 究其原因主要是缺乏和平发展的大环境。乌克兰地理条件非常出色，不但拥有肥沃的土地，而且国土面积十分辽阔。假如经营的好，乌克兰铁定能成为全球主要粮食出口大国。再叠加乌克兰本身就拥有雄厚的的工业基础，要是能够善加利用，也不会一个接一个倒闭。

　　综上所述，由于乌克兰十分重要的战略性地位，处于众所周知的两大势力之间，造成了乌克兰自始至终的动荡局。

　　乌克兰地理位置的战略意义值得一书，自第二次世界大战苏德战争就可以明显看出，希特勒一直对乌克兰这片肥沃土地垂涎三尺，原因是乌克兰曾是前苏联重要的粮仓、战略性重工业基地，同时还拥有丰富的矿产资源，因此，在1941年，希特勒为了拿下乌克兰自作主张改变了德军的战略性进攻计划，转向南翼发起了世界著名的乌克兰基辅大会战。此次会战长达两年，足见乌克兰的战略意义多么重要。

　　从地缘来看，乌克兰拥有黑海最重要的战略要地——克里米亚半岛，被称为不沉的航空母舰。战略上来讲，谁拥有这个半岛谁就在争取黑海的制海权中占据明显优势。因为假如把乌克兰和黑海作为跳板，向东能够威胁到高加索油田，向南可以挺进巴尔干及地中海，向西能够进入中欧的罗马尼亚和保加利亚等国。

　　乌克兰始终被东西方”公认“为是一个巨大的战略缓冲区，是进可攻退可守战略性要地。乌克兰拥有如此重要的地理位置，让它成为西方国家和俄罗斯争相竞争的标的。正如一句话所言：“失去乌克兰的俄罗斯将成不了一个大国”。

　　国家局势缺乏稳定状态，导致经济发展严重滞后。2000年，乌克兰的总人口约4900多万，而到了2018年，减少到了4400多万，减额500万以上，其原因在于经济发展缓慢，很大一部分人选择了出国谋生。

　　乌克兰一系列改革失败，让乌克兰陷入严重的内外交困的环境，导致乌克兰居民的收入急剧下降，人才流失严重。2018年乌克兰专家编制的欧洲最穷国家榜单中，专家以工资水平作为评判标准，研究了欧洲居民的税后收入，最终结果显示，乌克兰为欧洲最穷国家。可见，和平发展大环境对于一个国家是何等重要。

　　乌克兰在独联体国家中，它的科技实力是仅次于俄罗斯的科技大国，出于 冷战 的需要，乌克兰的经济重心倾向于航天、军工为中心，前苏解体之后，给乌克兰留下了一个十分庞大的、以军工为核心的科研生产体系。乌克兰拥有数十个科研单位涉及航天技术，其中心位于著名的城市第聂伯彼得罗夫斯克的南方设计局和南方机械制造厂。中国城市先后诞生了战略导弹、举世闻名的 Космос Циклон -2 、 Циклон -3、 Зенит 等型号运载火箭，并且发射了 Океан 多功能遥感卫星。

　　乌克兰是国际空间站计划成员国，并且在国际空间站上建有 乌克兰舱 。 特别是1995年乌克兰曾经与美国、俄罗斯、挪威合建了全球著名的 海上发射 合资企业，通过海上浮动发射平台，发射商用卫星，采用的运载火箭就是乌克兰著名的 Зенит－З SL 火箭，可见乌克兰的军工技术的实力。另外，乌克兰在地球通信卫星、海洋资源卫星、空间遥感、小卫星应用等领域同样拥有十分强大的科技潜力。

　　安东诺夫航空科技综合体，是前苏联重要的航空设计生产基地。该设计局设计和生产的运输机和客机在全球航空市场位居十分重要地位。其中 AH-124 ． AH-225 是全球最大运载量的运输机 （其运载重量高达 250 吨 ） 。其中，最先进的 AH-70 运输机采用多项号称 世界第一 的技术工艺，据专家预测，未来 20 年内将保持该机型在全球市场上的竞争力。

　　乌克兰的造船业十分发达 ，尤其是军舰制造业，具有极高的水平，乌克兰是全球有能力建造包括航空母舰在内的一切舰艇的国家。乌克兰南部城市尼古拉耶夫市是乌克兰的军事造船重镇，在这里曾经建造了俄罗斯的三艘航空母舰，其中，在俄罗斯海军服役的有： 著名的”海军元帅库兹涅佐夫号“和著名的 瓦良格 号（被我们改造后，命名为辽宁号，成为中国第一航空母舰）。

　　最让乌克兰骄傲的是，乌克兰拥有实力雄厚的科技体系、以军工为核心的庞大科研生产体系。比如像全球著名的安东诺夫飞机设计局、研发制造过T34、T64、T80等世界著名坦克的哈尔科夫设计局、苏联航母摇篮尼古拉耶夫造船厂、研制了四代苏联战略导弹的南方设计局，如此世界级别科研机构都在乌克兰境内。

　　乌克兰以军工为核心的机械制造业同样十分发达，比如哈尔科夫曾经生产先进的 T-80 坦克，乌克兰著名城市基辅和克拉马多尔斯克的机床研制实力十分雄厚，且历史悠久，可加工长度达数十米，直径数米的工件，生产的数控机床，产品甚至销往发达国家美国、德国、法国等国。

　　乌克兰的发动机闻名遐迩，具有全球最顶尖水平。航空发动机被誉为工业皇冠上的明珠，拥有100多年历史的乌克兰马达西奇公司是当今世界最大的航空发动机生产商之一，是享誉世界的发动机生产商，其拥有固定翼飞机发动机、直升机发动机和工业涡轮机的制造能力，曾是“苏联航空工业的心脏”，并且以“动力沙皇”的名气享誉全球。

　　马达西奇公司始建于1907年，是前苏最主要的航空发动机制造公司之一，负责为苏军方研发和制造各种军用发动机，即便在前苏解体后，仍然是俄罗斯军用飞机的主要动力供应商。马达西奇研发的航空发动机推力大、油耗低、噪音小、寿命长、可靠性高、适应性好、极限工作能力强，且大修时间间隔长、操作维护简单、成本低，总体性能都非常优异。比如安-124和安-225上使用推力达23吨的D-18T涡扇发动机，就是由马达西奇股份有限公司研制的。

　　安-225飞机是一种起飞重量接近600吨的超大型军用运输机，也是迄今为止世界上最大的飞机。安-225运输机机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨 。

　　世界上第二大战略运输机安-124，装有推力为23400千克的D-18T涡扇发动机，其最大起飞重量405吨，货舱最大载重230吨，主要用于运输坦克、导弹、桥梁等大型军用设备，特别是在性能上远优于美国的C-5运输机。

　　马达西奇公司还生产各种直升机使用的涡轴发动机，被用于米-17、卡-27、米-26T等多型主力军用直升机。值得一提的是，米-26T直升机使用的D-136发动机，最大功率为8500千瓦，雄踞全球第一。D-136发动机拥有强大的动力，可有效提升重型直升机在高温和高海拔环境下的工作性能。由于马达西奇在大推力涡扇发动机和涡轴发动机上的巨大影响力，被誉为来自乌克兰的“动力沙皇”。

　　乌克兰还有一个极为优势的强项就是新材料的研制和生产，在乌克兰，绘集前苏时期的最高水平的 五大材料研究所 ：乌克兰科学院材料学研究所、超硬材料研究所、晶体学研究所、强度问题研究所、金属物理研究所。从事的范围之广、成果之丰富甚至令很多发达国家都发出赞叹。其中微电子材料、光电子材料、功能材料、人造超硬材料、几乎无所不包。

　　乌克兰科学院巴顿焊接研究所，其组成代表团的叹为观止的焊接技术，在世界上处于领先水平。特别是在钢轨和高强度合金焊接工艺和设备、大厚度钛及其合金的焊接技术工艺和设备、高频焊接制管工艺、太空焊接技术和工艺、水下机械化焊接、金属和非金属相料之间的焊接，具有世界领先技术及顶尖实力。

　　乌克兰历来素有 欧洲粮仓 之美誉。乌克兰的土地十分肥。