QS9000TE等国际品质认证；以及欧洲CE，北美UL，美国NRTL，俄罗斯GOSTR产品安全认证。汽车用工业机器人是现代重工采用最新科技的主力产品，并开发了独有机型，现在有20多种在售机型，负载能力从6KG到500KG之间的所有产品。最新研发的机器人动作范围进一步增加，而动作更灵活速度也更快。在弧焊、点焊、搬运、密封、码垛、冲压自动化、打磨、自动上下料等应用领域的机器人，目前已售往中国、印度、斯克法尼亚、俄罗斯、伊朗等国家。

　　现代重工机器人自2003年进入中国市场以来，其点焊、弧焊、喷漆以及搬运机器人等系列产品已经成功运用到了中国的汽车生产、零部件产品、电子产品以及铁路设备的生产过程中。当时约有50台现代机器人在安徽江淮汽点焊机器人工作场景车、合肥昌河汽车、长春客车和哈飞汽车等汽车制造厂得到使用。

　　2003年11月，韩国现代重工业株式会社与北京京城机电控股有限公司携手合作增资成立了机器人部，开展与北京现代汽车的合作，机器人销量增长迅猛。2005年，北京现代汽车一工厂30万台工程项目完成，拥有390台现代机器人。2008年初，北京现代汽车二工厂投入生产，拥有290台现代机器人。之后现代京城机器人部以每年约20%的增长率稳步发展。2011年从现代京城分离出来，并入到现代重工（中国）投资有限公司北京分公司。

　　作为世界上最大的造船企业，现代重工(Hyundai Heavy Industries)宣称其已经开发出了一款小型焊接机器人，工人们可以轻松携带，并使用磁铁贴到一艘船上。这个小巧、便携的机器人，有望提高工人两到三倍的生产力。HHI的内部研究所开发出了这款仅重15公斤(33磅)的设备，且其大小只有15cm(6英寸)高和50cm(20英寸)长。当然，该机器人的能量也不局限于造船，其也适用于海上石油钻井平台、海洋建筑工地的切割和爆破等工作。此外，鉴于一个人可以负责两到三台机器人，其有望增加至少一倍的生产力。

　　近年来，现代重工自动化系统部为北京现代汽车完成了增设年产30万辆车身焊接机器人的试运转测试，并参与了合肥昌河汽车、安徽江淮汽车、保定长城汽车、长春客车和唐山客车的众多项目，得到了业界的广泛好评。现代机器人凭借着韩国先进的技术支持、国内优质的服务以及较高的产品性价比，赢得了众多国内用户的信赖。