前言：前面在《薄膜电容系列一》中我介绍了薄膜电容的产业链情况等内容，本篇再从供给和需求情况等角度补充介绍一下当前我国薄膜电容行业的发展情况。

　　重申下，所有的内容来自于公开的渠道（不是所有的公开渠道大家都能接触到），如果有涉及商业利益的，请联系本人调整。

　　薄膜电容根据终端电压类型可分为高压、中低压、低压三大类，其中的高压大容量薄膜电容为高端产品，即应用于新能源、工控等高压、高频场景的高技术产品，核心技术由日系、欧美厂商掌握。近年以法拉电子为代表的国产厂商开始切入高端市场；而中低端产品主要应用于照明、家电等传统领域。法拉电子、江海股份均已外采镀膜机切入上游基膜材料领域，目前法拉电子、江海股份金属化膜年产能分别达到 2500吨、1800 吨，逐步实现提高供应链自主可控性、降低成本。

　　以空调为例，空调中薄膜电容主要应用于电机启动和电路控制部分，变频空调渗透率提升将有效带动单机薄膜电容用量增加，根据奥维云网数据，空调线上、线下市场中，变频空调市场份额均已超过 90%。家电产量方面，2020-2021 年我国冰箱、空调产量稳定在 9000 万台、21000 万台，市场需求稳固。

　　根据EV-Volumes 数据，2021 年全球电动汽车（BEV 和 PHEV）销量达到 675 万辆，同比增长 108%，电动汽车全球渗透率达到 8.3%，中国 2021 年新能源汽车销量为 339.6 万辆，同比增长 155%，渗透率达 13%，占据全球超五成的新能源汽车市场份额。新能源汽车领域薄膜电容产值为 450元/辆，由此结合全球新能源汽车出货量历史及预测数据，预计 2022-2024 年，全球新能源汽车领域薄膜电容整体市场规模将分别达到 45 亿元、60 亿元、80 亿元。

　　光伏、风电领域薄膜电容产值分别约为 0.65 万元/MW、0.45 万元/MW，由此结合全球及我国光伏、风电新增装机需求和每年 10%、5%的折旧换代需求，预计 2022-2024 年全球光伏及风电领域薄膜电容整体市场规模将分别达到26 亿元、31 亿元、36 亿元，我国光伏及风电领域薄膜电容整体市场规模分别达到 10 亿元、11 亿元、13 亿元，2021-2024 年全球及中国对应市场规模CAGR 为 16%、17%。

　　全球新能源汽车渗透率逐年上升，受益于新能源汽车产量的上升，薄膜电容的市场规模将持续扩大。若仅考虑全球乘用车+ 中国商用车的市场， 以单车薄膜电容价值分别为500 元和1000 元来计算 ， 则2019 年新能源车用薄膜电容合计市场规模为12.5 亿元人民币 ， 占25 亿美元的全球规模不到8% 。若以2025年的新能源车来计算 ， 则新能源车用薄膜电容合计市场规模为90.7 亿元人民币 ，2019-2025 年复合增速高达40% ，2025 年占薄膜电容市场的占比将达到38%。

　　薄膜电容器有无极性、耐高压，拥有自愈能力等特点，因此广泛应用于工业控制、节能照明、电网建设等传统行业，还有电子、家电、风电、新能源汽车等新兴行业。根据火炬电子2019年半年报数据，至2017年全球电容器市场规模为209亿美元，其中，电容器中，陶瓷电容器、铝电解电容器、薄膜电容器和钽电容器占比分别为43%、34%、12%和8%，因此薄膜电容市场规模大约在25亿美元左右的量级， 其中，我国是最为主要的市场。

　　目前 日企占据这薄膜电容较大市场份额，但国内也出现了优秀的薄膜电容 企业。根据华经情报网的数据，松下一家占据了薄膜电容过半的市场份额，尼吉康和TDK-EPCOS等日企也合计占据了15%的份额，日企市占率超过70%。但国内也出现了优秀的薄膜电容企业，如法拉电子占据了全球市场的8%，排行第三，国产替代空间广阔。

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